Każdy arcade’owy weteran może powiedzieć, że Sega Rally Championship była wielkim wydarzeniem w połowie lat 90-tych, rywalizując z takimi grami jak Ridge Racer o luźną zmianę dla arcade’owców, a później zapewniając jeden z niewielu świetnych powodów, by kupić Sega Saturn. Jest to fantastyczna gra arcade, która nigdy nie trafiła na PlayStation… cóż, nie poza Japonią. Posiadacze PlayStation musieli trochę poczekać, ale importerzy mieli obowiązkowy zakup w latach 00. dzięki niespodziewanej konwersji zręcznościowej.
Sega Rally 2006 miało być rocznicowym świętem przełomowego oryginału, ukazując się tylko w Japonii na PS2. Jednak ta zapomniana wyścigówka została dostarczona z płytą zatytułowaną Sega Rally 1995, która prawdopodobnie miała pokazać, jak daleko seria zaszła w ciągu dziesięciu lat, zawierając reprodukcję gry zręcznościowej Model 2. Zamiast tego udało się podkreślić, o ile lepsza powinna być nowa gra. Jednak w przeciwieństwie do portów na PC i Saturna, ten bonusowy dysk jest konwersją oryginalnej gry zręcznościowej. Ponieważ nigdy nie pojawiła się nigdzie indziej, potrzebne jest PS2, które może odtwarzać japońskie dyski, a kieszenie wystarczająco głębokie, aby poradzić sobie z rynkiem wtórnym, jeśli przegapiłeś. Ale warto się pomęczyć.
Gładka jak Castrol
(Źródło zdjęcia: Sega)SUBSKRYBUJ!
(Zdjęcie: Future, Remedy)
Ta funkcja pojawiła się po raz pierwszy w magazynie PLAY – subskrybuj tutaj, aby zaoszczędzić na cenie okładki, otrzymywać ekskluzywne okładki i co miesiąc dostarczać je do domu lub urządzenia.
Dla niewtajemniczonych, jest to krótkometrażowa zręcznościowa gra wyścigowa od twórcy Rez, Tetsuya Mizuguchi. W grze muszą Państwo dojeżdżać do punktów kontrolnych, aby utrzymać swój licznik czasu przy życiu, mijając wolniejsze samochody podczas przechodzenia przez trzy zróżnicowane etapy, z tajną czwartą trasą, którą można się cieszyć, jeśli zdarzy się wygrać. W prawdziwym stylu firmy Sega, gra jest prosta do zrozumienia i większość ludzi dotrze przynajmniej do drugiego etapu za pierwszym razem, ale stanowi ogromne wyzwanie, jeśli chcesz wygrać. A ponieważ cała seria „mistrzostw” trwa około czterech minut, oznacza to, że każda sekunda akcji jest maksymalnie wykorzystana.
Projekt toru jest na poziomie S. Każdy zakręt ma coś innego do zaoferowania, niezależnie od tego, czy chodzi o przybicie linii, aby poślizgnąć się na płasko wokół niesławnego zakrętu „zebry” na zakręcie 3 na torze Desert, przybijanie ślizgów w lewo / w prawo na szykanie po tunelu na torze Forest, czy też ustabilizowanie samochodu gotowego do skrętu hamulcem ręcznym w zakręt na torze Mountain. Oryginalna gra zręcznościowa ma już ponad ćwierć wieku, ale nadal jest lepiej zaprojektowana niż jakakolwiek współczesna gra wyścigowa, którą można wymienić. Zamiast faworyzować super prędkość, jak wiele współczesnych wyścigów, Sega Rally daje przyzwoite wrażenie prędkości dzięki teksturowanemu podłożu pędzącemu pod kamerą maski, ale w rzeczywistości porusza się powoli i celowo, dając ci czas na monitorowanie i kontrolowanie poślizgu samochodu na każdym zakręcie. Tak niewielu współczesnych kierowców wyścigowych ma taką pewność siebie, wybierając zamiast tego zdyszane tempo.
(Zdjęcie: Sega)
„Fakt, że ten port nie doczekał się wydania HD, tak jak konwersja Nights Into Dreams na PS2 tylko w Japonii, jest szczerze mówiąc karygodny”.
W tej konwersji na PS2, podobnie jak w arcade’owym oryginale, można grać na torach w sekwencji lub wykonać trzy okrążenia, aby poćwiczyć tylko jeden, a wszystko to wbrew zegarowi. PS2 pokazuje swoją moc, działając z prędkością 60 klatek na sekundę i przy mniejszym obciążeniu nawet niż arcade’owy oryginał Model 2. Kultowa Toyota Celica w barwach Castrol jest przepiękna, a fizyka samochodu nadal jest doskonała, nawet jeśli wersja na Saturna pozostaje nieco bardziej płynna. Aha, i niektóre skalery HDMI sprawią, że przezroczystość szachownicy okien będzie wyglądać na półprzezroczystą, co jest dodatkowym atutem. Dobrze Państwo słyszeli, najlepszy sprzęt arcade z 1995 roku nie potrafił renderować przyciemnianych okien. To były czasy. Można podłączyć kierownicę Logitecha, ale jest martwa strefa, której nie można zmienić w menu, a szkoda, bo inaczej można by z tego zrobić szafkę arcade.
Podczas gdy bonusowa płyta R4: Ridge Racer Type 4 oferuje rozsądną wersję „deluxe” Ridge Racer, bonusowa płyta Sega Rally 2006 zasadniczo przenosi samą grę arcade do Państwa domu, w lepszym niż arcade stylu. Fakt, że ten port nie doczekał się wydania HD, tak jak japońska konwersja Nights Into Dreams na PS2, jest po prostu karygodny. Europejscy gracze nie byli w stanie zagrać w Sega Rally na żadnej konsoli od czasów Sega Saturn, a biorąc pod uwagę, jak ogromnym przedsięwzięciem była ta gra, jest to smutne. Gdyby licencjonowane samochody zostały zastąpione ich podróbkami, nadal mogłoby do tego dojść. Na szczęście nie trzeba rozumieć japońskiego, by cieszyć się emocjami związanymi z wyścigiem. Proszę ścigać się do najbliższego miejsca licytacji.
Ta funkcja pojawiła się po raz pierwszy w magazynie PLAY – zaprenumeruj tutaj, aby zaoszczędzić na cenie okładki, otrzymywać ekskluzywne okładki i co miesiąc dostarczać je do domu lub urządzenia.